Hallo liebe Vereinsmitglieder,

die nächste Segelsaison naht mit großen Schritten.

In den Wintermonaten konnte in kleinen Gruppen am Schiff und in der Werkstatt gearbeitet werden. Nach einjähriger Pause wurde das gesamte laufende Gut wieder abgetakelt, in der Werkstatt geprüft und überholt. Die noch fehlende Großmaststenge ist mittlerweile aus Barth abgeholt, derzeit laufen die Arbeiten für Konservierung und Montage der Beschläge. Unsere große Back auf dem Vorschiff war demontiert und strahlt nun wieder im neuen Lack. Die Installation einer Aussetzvorrichtung für den Reserveanker ist vorbereitet und wird montiert. Das Klüvernetz bekam eine fachgerechte Runderneuerung und ist für die nächsten Jahre sicher und tragfähig.

Der Sanitärbereich, inkl. der Unterkonstruktion mit Entlüftung des Abwassertanks, bedurfte dringend einer Grundsanierung. Mit den letzten Holzarbeiten werden die umfangreichen Arbeiten in diesem Abschnitt demnächst beendet.

Im Bereich der Maschinenanlage sind die Winterarbeiten am Hauptmotor und den E-Generatoren in vollem Gange. Neben vielen periodischen Arbeiten an weiteren Bordsystemen waren darüber hinaus Schwingungsdämpfer und zugehörige Rohrleitungen im Hauptmotorkühlsystem und im Feuerlösch-/Lenzsystem mit Firmenunterstützung zu erneuern. Die Abdichtung der Rohrdurchführungen im vorderen Maschinenraumschott konnte fachgerecht aufbereitet und wasserdicht sowie feuerhemmend verschlossen werden. Als einer der letzten Restpunkte der Erneuerungsbesichtigung ist es gelungen, einen detaillierten Stromlaufplan der Elektrik des Schiffes aufzunehmen und zu dokumentieren.

Nicht zu vergessen sind natürlich die ständig laufenden Konservierungsarbeiten an Deck und auch in der Maschine. Diese Farbarbeiten sind nicht nur notwendiger Schutz sondern tragen auch ganz wesentlich zu einem ansprechenden Erscheinungsbild unseres Schiffes bei.

Neben den Hauptarbeitspunkten sind natürlich viele kleinere Arbeiten nebenher mit erledigt worden. Großer Dank an alle Beteiligten für das Engagement und die investierte Zeit um unseren Segler für die anstehende Saison wieder klar zu machen.

Die Arbeiten zum Auftakeln haben begonnen und werden wie gewohnt an den Arbeitstagen Dienstag und Donnerstag weitergeführt. Um das gesamte Auftakeln in ruhigen Bahnen zu erledigen, wird auch an den nächsten Samstagen zwischen 9 und 15 Uhr gearbeitet. Hier ist die Mithilfe aller derjenigen notwendig, die sich während der Woche nicht einbringen können. Der Arbeitseinsatz ist nicht nur die Grundlage, um sich in der Segelsaison an den Ausfahrten zu beteiligen, auf diesem Wege lernt man das Schiff auch sehr gut kennen.

Wie in jedem Frühjahr steht vor den Gästefahrten eine Auffrischung für die Stammcrew und Ausbildung der Trainees an.

Für die Trainees wird die Ausbildung mit verschiedenen sich wiederholenden Themenblöcken an den späten Nachmittagen / frühen Abendstunden für die Tage Di, Mi und Do gelegt. So sollte jeder Gelegenheit haben, an den relevanten Ausbildungsabschnitten mindestens einmal teilzunehmen.

• Sicherheit an Bord: Schiffsrundgang mit allen Sicherheitseinrichtungen; Knotenkunde
• Allgemeiner Betrieb des Schiffes: Seeklar; Hafenklar; Wachdienst mit Aufgaben Ausguck, Rudergänger, Backschafter; Hygiene an Bord; Knotenkunde
• Segeltheorie und Riggaufbau: Segel setzten und bergen; Knotenkunde

Beginnen werden wir nächste Woche und den Block zweimal wiederholen. Die Termine werde ich bis morgen in den Törnplan einstellen. Die Teilnehmerzahl ist für jeden Ausbildungstag auf zunächst 10 Personen beschränkt. Die Ausbildung findet an Bord statt.

Anschließend stehen zwei Ausbildungsfahrten als Tagestörns heran. Diese beiden Termine sind bereits für den 30. April und den 01. Mai im Törnplan aufgenommen.

Das Buchungssystem über die Homepage ist aktiviert und das System für die Crewplanung aktualisiert. Es können ab morgen alle Termine im Törnplan gebucht werden.

Viele Grüße, Peter