{"id":3125,"date":"2025-10-26T09:12:26","date_gmt":"2025-10-26T08:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/santa-barbara-anna.de\/?p=3125"},"modified":"2025-12-10T07:20:25","modified_gmt":"2025-12-10T06:20:25","slug":"beginn-der-werftarbeiten-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santa-barbara-anna.de\/en\/beginn-der-werftarbeiten-2025\/","title":{"rendered":"Beginn der Werftarbeiten 2025"},"content":{"rendered":"
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Am 8.10.2025 hat unsere Werftzeit im vorgeschriebenen f\u00fcnfj\u00e4hrigen Rhythmus endlich begonnen.
Ein Sturmtief hatte die Abfahrt aus Rostock rund 2 Tage verz\u00f6gert. Nach einer Fahrt mit zun\u00e4chst ordentlichen achterlichen Winden und dann geruhsamer Maschinenfahrt legten wir am Dienstagmittag 07.10. am Werftkai der Volkswerft in Stralsund an.
Die Werft wurde Anfang 2022 durch die Stadt Stralsund \u00fcbernommen. Unter der Bezeichnung \u201eMaritimer Industrie- und Gewerbepark Stralsund\u201c verpachtet sie die einzelnen Komponenten bedarfsorientiert an Firmen.
Vor Ort f\u00fchrt die Stralsunder Dockgesellschaft (SDG) als unser Generalauftragnehmer die Stahlbauarbeiten am Schiff durch und koordiniert s\u00e4mtliche weiteren Arbeiten.
Durch unsere verschobene Verlegung nach Stralsund war der geplante Docktermin leider hinf\u00e4llig. Am 20. Oktober k\u00f6nnen wir nun mit 14 Tagen Versp\u00e4tung mit dem Lift aus dem Wasser gehoben werden.
Die 2 Wochen am Werftkai bis zum neuen Docktermin hat die an Bord verbliebene hochmotivierte Werftbesatzung mit dem Werftteam der SDG f\u00fcr einige Arbeiten genutzt. Mit Erneuerung der Mannlochdeckel in der Vorpiek und an den vorderen Frischwassertanks fiel der Startschuss im Stahlbau. Die Vorbereitungen im Heimathafen waren sehr hilfreich, allerdings musste f\u00fcr die Vorpiek im Kabelgatt einiges mehr freiger\u00e4umt werden.
Da im Maschinenraum diesmal Konservierungsarbeiten dran sind, sollte die Bilge von einer Restmenge an Schrott ber\u00e4umt werden. Der Bereich war bisher nicht komplett einsehbar und so nahm dieses Projekt ungeahnte Ausma\u00dfe an. Gesch\u00e4tzte 4 Tonnen Eisenschrott f\u00f6rderten die beiden Werftbesatzungen mit Alle-Mann-Man\u00f6ver aus der Bilge mit den Nebenf\u00e4chern an das Tageslicht und in den Schrottcontainer.
Zur Entspannung schlugen wir zwischendrin die Segel ab. Damit sie vor Schleif- und Roststaub in der Schiffbauhalle gesch\u00fctzt sind, lagern sie vorl\u00e4ufig in einem Materialcontainer.
S\u00e4mtliche Matratzen aus Messe und Logis liegen mittlerweile in einem Au\u00dfenlager warm und trocken.<\/p>

Unser Schiff ist klar zum Eindocken!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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