{"id":3235,"date":"2025-12-04T08:57:54","date_gmt":"2025-12-04T07:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/santa-barbara-anna.de\/?p=3235"},"modified":"2025-12-10T20:17:59","modified_gmt":"2025-12-10T19:17:59","slug":"santa-barbara-anna-werftwoche-7-und-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santa-barbara-anna.de\/en\/santa-barbara-anna-werftwoche-7-und-8\/","title":{"rendered":"Santa Barbara Anna – Werftarbeiten 2025-Woche 7 und 8"},"content":{"rendered":"
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Zwei weitere Werftwochen liegen hinter unserer Santa Barbara Anna. Die Arbeiten kommen auch Dank der engagierten Arbeit der Mitglieder des Bramschot e.V. gut voran. Es gibt aber auch immer wieder weitere \u00dcberraschungen.
Alle Schadstellen am Rumpf sind durch neue Passst\u00fccke ausgebessert. Die Arbeitszug\u00e4nge zur Ber\u00e4umung des Kofferdammes sind wieder verschlossen. Alle Schwei\u00dfn\u00e4hte in sicherheitsrelevanten Bereichen sind gepr\u00fcft und das Unterwasserschiff ist zur Konservierung freigegeben.
Das \u00dcberwasserschiff wurde bereits in Eigenarbeit fertiggestellt und strahlt in frischer Farbe.
Die Kl\u00fcvergeien wurden in unserer Rostocker Werkstatt erneuert, bekleedet, die Spannschl\u00f6sser \u00fcberholt und sind schon wieder am Schiff montiert.
Der vordere Frischwassertank musste ausgebessert werden und der zugeh\u00f6rige Trinkwasser\u00fcbernahmestutzen wurde komplett erneuert.
Im achteren Bereich unterhalb des Steuerrades wurde zwei Risse entdeckt. Diese Schadstellen im Deck zur Achterlogis m\u00fcssen ausgeschnitten und erneuert werden.
Die neuen Mastf\u00fc\u00dfe f\u00fcr Gro\u00df- und Schonermast sind klar zum Einbau.<\/p>

Auch f\u00fcr die n\u00e4chsten beiden Wochen liegt eine Menge Arbeit vor uns.
Die Schadstelle im Bereich des Deckes der Achterlogis muss ausgebessert werden.
Die Mastf\u00fc\u00dfe werden gewechselt. Dazu muss die Abst\u00fctzvorrichtung angebracht und wieder demontiert werden. Alle Tanks sind abschlie\u00dfend zu konservieren. Nach der Trocknung des Unterwasseranstrichs wird umgepallt, so dass die bisher von der Pallung verdeckten Stellen gereinigt, geschliffen und auch konserviert werden k\u00f6nnen. Das Ruderblatt wird wieder eingebaut. Die Bremse der Ankerwinde wird komplett \u00fcberholt und danach die Ankerkette wieder in den Kettenkasten eingeholt. Und unser IVECO Dieselgenerator, der in den letzten Wochen in der Motorenwerkstatt general\u00fcberholt wurde, wird wieder eingebaut.
Bis zum 12.12.25 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein, so dass am 15.12.25 die Ausdockung erfolgen kann.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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